Ford lança sistema de direção semi-autônoma

Ford lança sistema de direção semi-autônoma

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A Ford anunciou o novo sistema de direção semiautônoma, batizado de ‘BlueCruise’. A função de “dirigir sem as mãos” será permitida, por ora, apenas em cerca de 160 mil km de rodovias no Canadá e nos Estados Unidos, e tem previsão de chegada no terceiro trimestre de 2021.

O Mustang Mach-E e a picup F-150 devem ser os primeiros modelos da montadora a ganhar a ferramenta, que vai custar 750 dólares, cerca de 4.200 reais, por três anos de serviço. O pacote de configuração “Ford Co-Pilot360 Active 2.0” inclui câmeras e sensores externos.

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Usando mapas detalhados, o sistema faz uso de câmeras para detectar a posição do carro na pista e rastreá-lo com precisão. Enquanto um sensor de radar frontal detecta a distância do transporte à frente, os radares laterais notam quando outros veículos estão entrando na pista.

E segundo informações da revista Forbes, o software é mais preciso do que os sensores ultrassônicos usados ​​pelo Tesla para piloto automático.

Quando o carro está em uma estrada aprovada e centralizado na faixa, o visor do painel de instrumentos fica azul, informando ao motorista que o recurso mãos-livres está disponível. Quando ativado, a tela muda para permitir que o condutor veja o status e também quando ele precisa assumir o volante.

E é bom lembra que é “direção semiautônoma”. Então, o motorista permanece responsável pela direção e deve estar sempre pronto para assumir o controle do veículo a qualquer momento. Para ajudar com isso, há uma câmera com monitor infravermelho virada para a cabine do motorista que garante que o mesmo esteja observando a estrada.

Em futuras atualizações, o ‘BlueCruise’ também vai incluir assistência para mudança de faixa, que é ativada quando o motorista simplesmente pressiona a alavanca do sinal de mudança de direção, assim como auxílio para velocidade previsível, ou seja, a capacidade de desacelerar automaticamente o veículo se estiver indo para uma curva muito rápido e, na sequência, retomar a velocidade definida…

A Ford anunciou o novo sistema de direção semiautônoma, batizado de ‘BlueCruise’. A função de “dirigir sem as mãos” será permitida, por ora, apenas em cerca de 160 mil km de rodovias no Canadá e nos Estados Unidos, e tem previsão de chegada no terceiro trimestre de 2021.

O Mustang Mach-E e a picup F-150 devem ser os primeiros modelos da montadora a ganhar a ferramenta, que vai custar 750 dólares, cerca de 4.200 reais, por três anos de serviço. O pacote de configuração “Ford Co-Pilot360 Active 2.0” inclui câmeras e sensores externos.

Usando mapas detalhados, o sistema faz uso de câmeras para detectar a posição do carro na pista e rastreá-lo com precisão. Enquanto um sensor de radar frontal detecta a distância do transporte à frente, os radares laterais notam quando outros veículos estão entrando na pista.

E segundo informações da revista Forbes, o software é mais preciso do que os sensores ultrassônicos usados ​​pelo Tesla para piloto automático.

Quando o carro está em uma estrada aprovada e centralizado na faixa, o visor do painel de instrumentos fica azul, informando ao motorista que o recurso mãos-livres está disponível. Quando ativado, a tela muda para permitir que o condutor veja o status e também quando ele precisa assumir o volante.

E é bom lembra que é “direção semiautônoma”. Então, o motorista permanece responsável pela direção e deve estar sempre pronto para assumir o controle do veículo a qualquer momento. Para ajudar com isso, há uma câmera com monitor infravermelho virada para a cabine do motorista que garante que o mesmo esteja observando a estrada.

Em futuras atualizações, o ‘BlueCruise’ também vai incluir assistência para mudança de faixa, que é ativada quando o motorista simplesmente pressiona a alavanca do sinal de mudança de direção, assim como auxílio para velocidade previsível, ou seja, a capacidade de desacelerar automaticamente o veículo se estiver indo para uma curva muito rápido e, na sequência, retomar a velocidade definida.

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